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  1.因齿轮油泵泵体在高温下运转,故冷态安装时配管上应设铰支座,以防升温后配管位移。   2.联轴节必须在泵体升温后热找正,以避免运转时造成附加力矩。
  3.泵出口压力测点要设联锁停止报警,否则,一旦排出管道受阻,易造成泵体损坏。
  4.泵起动时,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早损坏。
  5.清洗移液时,不要用泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装,以免泵内混入异物。
  6.泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系,齿轮的挤压,轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3~5℃,降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明,通过降低轴承区的温度,可大大增加轴承的承载能力,不需要更换大容量的泵,仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。
  7.提速要缓慢进行,不要使前后压力急剧上升,以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。
  8.泵出口后面的熔体过滤器要定期更换,不要长期在高压乃至压力上限运行。
  9.定期更换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时,可将轴打磨后再次使用,而只更换轴承,这可使泵轴的寿命延长8~10年。
  10.如遇停电或热媒循环中断超过3Omin,则应将泵解体清洗后重新组装,以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损坏。


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