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筑梦新征程——神舟十一号宇航员人选的猜想

2016-10-15 00:13:23来源:http://www.btclyb.com浏览数:

据中国载人航天办公室最新消息,神舟十一号航天员乘组完成定选,正进行任务强化训练,但并未透露具体详情。按照计划,天宫二号将于今年三季度发射,四季度将择机发射神舟十一号飞船与其交会对接,并搭载两名男航天员在轨驻留30天。

6 月 25日20点,我国新建的海滨发射场——海南文昌航天发射场,这座新建成的海滨发射场成功送走了第一位贵客。经过 603 秒飞行后,长征七号火箭将载荷组合体送入既定轨道, 新一代中型运载火箭长征七号首次发射取得圆满成功。作为全年重大宇航发射任务的开篇之作, 长七首飞任务的成功为后续长征五号、天宫二号、 神舟十一号以及明年的天舟一号等任务的圆满完成奠定了坚实基础。

近一段时间,两则关于我国航天进展的消息发布,一则是新一代运载火箭长征七号在海南文昌发射场首飞告捷,另一则是关于关于神舟十一号航天员乘组完成定选的消息。今年将是中国航天发射非常密集的一年,除常规的发射任务外,还迎来长征五、七新火箭在海南的首飞,天宫二号与神舟十一号也将升空。随着新一代运载火箭长征七号的成功首飞,中国航天的密集发射就此拉开帷幕。今天我们简单来谈一谈神舟十一号航天员乘组,猜测一下谁会驾驶飞船,再探苍穹。

关注、热爱祖国的航天已有时日,自2003年神舟五号飞船升空后,时刻关注着祖国的航天发展和变化,搜集了一些资料,观看了一遍又一遍关于祖国航天的纪录片,在这10多年的时间里,看了不少关于航天员的资料,也总结了一些关于我国航天发射的一些规律,今天和大家一起探讨神舟十一号航天员乘组,这两位男航天员究竟是谁呢?以下为个人拙见,仅供参考。如有不妥,还请包涵。

目前,我国已经有21名航天员,一共进行过两次航天员选拔,第一批选拔是1995年启动,1998年中国首批的14名航天员开始职业生涯。2009年启动第二批选拔,2010年7名航天员开始自身的职业生涯。这7人中包括2名女性航天员。这两批航天员已经进行10人、12人次的太空飞行,目前这些航天员正在为天宫二号以及后续空间站任务做准备。

第一批航天员有:杨利伟、聂海胜、费俊龙、翟志刚、潘占春、刘旺、刘伯明、张晓光、景海鹏、赵传东、陈全、邓清明、还有1996年曾经到俄罗斯接受培训的两位教练:李庆龙和吴杰。总计十四位。在杨利伟和他的11个同伴成为航天员之前,获得双学士学位的李庆龙和吴杰作为教练员已经赴俄罗斯进行了一年的训练。在为世界上很多国家培训出了航天员的加加林宇航员训练中心,在俄罗斯方面认为完全不可能的一年时间内,他们学完了4年的课程,并以平均4.5分的优异成绩拿到了中心颁发的“国际航天员”证书。从俄罗斯归来,这两位中国最早接受航天员训练的人,如愿成为预备航天员。1997年12月,经中央军委批准,由14名预备航天员组成的世界上第三支航天员大队成立。1998年1月5日,14人到齐。这一天,从此成了中国人民解放军航天员大队的生日。从数千人到14人,淘汰率高达99%。只有这14个站在金字塔尖上的人,最终走进了这项光荣、梦想和勇气交织的事业。

以上两枚封是由航天员训练基地中国航天医学工程研究所为神舟2号飞船飞行试验纪念发行,由中国人民解放军航天员大队全体十四名航天员签名留恋

杨利伟在中国首位航天员杨利伟安全着陆纪念封上签名

在这一份名单中,我们看到了一些熟悉的名字:杨利伟、聂海胜、费俊龙、翟志刚、刘旺、刘伯明、张晓光、景海鹏,这11个人都已经执行了我国的载人航天飞行任务,其中航天员聂海胜和景海鹏两度飞天,在这份名单中,我们还看到了六个有些陌生的名字,潘占春、赵传东、陈全、邓清明、李庆龙和吴杰。作为中国首批14名航天员中的一员,低调的他们并不为人所了解,但他们的贡献将被铭记史册。除去两位航天教员,还有四人尚未执行任务,分别为潘占春、赵传东、陈全和邓清明,他们已训练了15年,目前年龄大多在40岁以上。我们先来说说这两位航天教员,李庆龙,1962年8月出生于安徽省滁州市定远县,1987年毕业于中国人民解放军空军工程大学,随后从空军第三飞行学院毕业。他后来成为一名战斗机飞行员,有1230小时的飞行经验。1996年11月,他和吴杰被派往俄罗斯莫斯科星城加加林太空训练中心接收训练,一年后他们回国,成为神舟计划第一批宇航员的教官。简单一算我们就能得知,他今年已经53岁了,我们再来看另一位,吴杰1963年10月26日出生于河南省郑州市,今年已经52岁了,对于我国航天员来说,50多岁已经算是比较高的年龄了,我感觉这两位航天教员应该不会上天执行载人航天任务了,毕竟年龄摆在这儿,但是,他们学习、传授的经验却是其他航天员的宝贵财富。向默默无闻、无私奉献的他们致敬!

航天员宣誓仪式

第一批14名航天员全体成员

吴杰(曾入选神舟六号候补飞行乘组)

接下来再说说其他四位,潘占春、赵传东、陈全和邓清明,潘占春,他与张晓光、赵传东、陈全等航天员已训练了15年,目前年龄约为40岁以上。 目前没有查到比较具体的信息,邓清明(1965年2月12日-),中国江西省人,今年51岁了,他与潘占春一起曾入选天宫一号(微博)与神舟十号载人飞行任务乘组。陈全,1963年出生于四川省遂宁市,他是中国人民解放军航天员大队中唯一的川籍队员,他是神舟七号侯补航天员中的一名,为候补梯队指令长,其他两名是费俊龙和聂海胜,最终他的训练成绩为第六,无缘神七。

左起第四位为陈全

据公开资料显示,我国第二批航天员选拔工作于2009年5月全面启动,经过初选、复选、定选三个阶段的严格评审,最终从空军现役飞行员中选拔出5名男性航天员和2名女性航天员。7名航天员都具有本科学历,最大的35岁,最小的30岁,平均年龄32.4岁,(2010年数据)均已婚。5名男航天员均是现役空军歼(强)击机飞行员,2名女航天员均是现役运输机飞行员,平均飞行时间1270.7小时。在这7位航天员中,其中2名女航天员均已乘神舟飞船遨游太空,另外,最近关于男航天员的叶光富的消息有所公开,生于1980年9月,四川成都人,曾当过四年指导员,另有四年的战斗机飞行经验,累计飞行时间达1100小时。于2010年被中国航天员中心(即中国航天员科研训练中心)选拔、培训,2014年正式成为一名合格的航天员。当地时间2016年6月24日至7月8日,叶光富赴意大利撒丁岛参加了欧洲空间局(ESA)的洞穴训练(CAVES)。他与来自美国、俄罗斯、西班牙、日本的5名航天员共同参加了此次训练。这是中国航天员首次参加这一训练,也是中国第二批男航天员首次公开亮相。7月10日,他圆满完成了为期15天的训练任务,顺利返回北京。根据已经公开的资料可以大致计算一下,在第二批航天员队伍中,其中刘洋,1978年10月出生,王亚平,1980年1月出生,叶光富,1980年9月出生,根据以上的资料可以推算出其他四位男航天员的大致年龄,在四位男航天员中,最大的今年应该41岁了,其他四位平均年龄大约应该也在40岁左右,这次,是不是会在其中选一位作为神舟十一号航天员乘组之一遨游太空呢,目前还没有更多的消息披露出来,这个年龄段正是航天员出征太空的黄金年龄,2003年,杨利伟乘坐神舟五号飞向太空,那年,他39岁。

我是叶光富,帅不帅?

目前关于神舟十一号的两位男航天员,官方媒体没有披露任何消息,不过可以根据以往经验做大胆猜测。

神舟九号任务时,景海鹏再次执行飞行任务,保证乘组能够更好地完成这次手控交会对接任务。景海鹏的飞行经验会对乘组有很大的帮助,可以更加坚定乘组的信心,更加从容地应对各种复杂的状况。神十也沿用了神九“以老带新”的模式选取飞行员。神舟十号飞行乘组由聂海胜、张晓光、王亚平组成,聂海胜为指令长。指令长聂海胜在2005年就圆满完成了“神舟六号”载人飞行任务,已经有了出征太空的亲身经验。

6月10日,神舟九号航天员梯队队员在位于酒泉卫星发射中心的航天员公寓“问天阁”举行了隆重的升国旗仪式,并参加植树活动。图为神舟九号航天员乘组亮相。

随着我国载人航天事业的发展,客观上我们也具备了这种以老带新的条件。以后航天员多次执行任务会经常出现,这也是航天员的职业要求。

神舟九号总共有两个飞行梯队,两个候选梯队分别由景海鹏、刘旺、刘洋和聂海胜、张晓光、王亚平组成。最后,首选飞行乘组梯队队员景海鹏、刘旺、刘洋执行了天宫一号与神舟九号载人交会对接任务。预备梯队队员聂海胜、张晓光、王亚平执行了天宫一号与神舟十号载人交会对接任务。

在神舟十号飞行任务时,也有两个梯队,国内几乎没有报道第二梯队也就是预备梯队的队员,经过查阅资料,他们分别是刘伯明、潘占春、邓清明。可以看到,仍旧是以老带新,不过这三人不是太明显,年龄差不多,这个“老”在这里可以作为经验来讲,在三人当中,刘伯明有出征太空的亲身经验。

至此,我们就可以大胆的猜测神舟十一号的两名男航天员,他们很可能就是刘伯明与潘占春搭档,或者刘伯明与邓清明搭档,潘占春和邓清明年龄已经很大了,机会可以说越来越少了,如果最近两年再没能入选飞行梯队,可能就没有出征太空的机会了,所以很难得,至于会不会用第二批选出的男航天员,这个目前不太好说,对于这次任务而言,我感觉可能性应该很小,为什么说“对这次任务而言呢”,从神舟五号的一位航天员,到神舟六号的两位航天员,再到神舟七号、九号和十号的三位航天员上天,我国在载人航天发展水平不断提升,接连突破几大关键性技术的同时,任务航天员的数量也能保持三人执行多天飞行任务。以下为太空梦想公众号的分析(微信号TKMX-HTY,由我国载人航天工程办公室主办):

在2016年第四季度,载人航天工程又要迎来神舟十一号任务之时,知情人士透露说,此次只有2名航天员上天。

于是,老百姓们心中就多了一个疑问:为什么这次任务,只派2位航天员上天,我们的神舟飞船不是可以最多搭载3位航天员吗?是的,神舟飞船的“载客量”与联盟号飞船一样,都可以达到3人,但是神舟十一号任务比较特殊,所以载人航天工程指挥部只派出2名航天员执行此次太空任务。

那到底怎么个特殊法?请听来自专家的说法↓

载人飞船系统总设计师张柏楠曾在公众场合讲解过原因:神舟十一号飞船之所以只带两名航天员上太空,是受生命保障系统能力的限制——为了延长航天员在太空驻留时间,只能减少人数……神舟十一号任务的主要目的之一,是要开展航天员在太空中期驻留试验,因而刻意延长了驻留时间……

——在此之前的几次载人航天发射任务中,我国航天员太空驻留时间最长的是神舟十号,共在轨飞行15天,其中12天生活在天宫一号与神舟十号飞船的组合体中,而按照载人航天计划,神舟十一号航天员将在太空驻留30天。30天!时长大大提高,而能带上天的生活用品毕竟有限,为保证这一月太空生活的顺利与安全,航天员的数量也就被定为2名。当然,神舟十一号的既定任务和试验,以及需要验证的技术,有2名航天员就可以实现与完成。

可能不是每个航天员都能上太空,但每个航天员都没放松训练,时刻准备着。他们以国家大局为重,相互关心,相互交流,把自己的心得与其他航天员分享,从不藏着掖着。他们之间结成了深厚的友谊,成为可以托付生命,托付家人的朋友,兄弟。

今年是中国航天事业创建60周年。几代人筚路蓝缕艰苦奋斗,六十载风雨兼程春华秋实。我们应当向航天人致敬,向航天60年致敬!完美的发射就是给祖国和人民最好的礼物,我们期待盼望着那一天的到来,我们预祝发射圆满成功!

2016年6月25日,我国新一代运载火箭长征七号在海南文昌航天发射场点火升空。 (新华社记者李刚摄)

我们祝福并静待2016年中国载人航天工程再创辉煌!


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